在汽車高強度板的沖壓工藝設計過程中，科學地進行工藝補充造型以及變參數的拉延筋設計，減少了模具調試次數，縮短了模具制造周期和制造成本，保證了產品質量。

　　高強度板應用在車身結構中能夠使車身減重達到25%左右，節(jié)省約15%的燃油。因此，提高高強度板在車身結構件中的利用率，對于實現汽車質量輕量化、節(jié)約能源、保護環(huán)境和安全性能等方面具有重要意義。

　　本文結合實際重點介紹了汽車覆蓋件中高強度板材的沖壓工藝設計與模具制造注意事項。

　　沖壓工藝

　　圖1所示為我公司承擔開發(fā)某模具項目的一個沖壓件——前防撞梁外板。其材料為D340LA，料厚為1.2mm，外形尺寸：長為1290mm，寬為220mm，高為67mm。